台車の安全対策 荷物を安全に運びたい 台車の安全対策について 台車は工場、運送業、物流センター、スーパーマーケット・百貨店のバックヤード、病院など広い範囲で使用されています。しかし台車は軽く扱われているのが現状です。 台車での運搬作業で多くの事故が発生してい […] 続きを読む
台車用車輪のゴムについて 適性な車輪で運びたい 車輪のゴムについて 石油化学の発展による合成ゴムの開発で、従来の天然ゴムになかった諸物性が開発されました。台車に使用する側では、台車の目的にかなったものが得られる反面、物性を見誤ると、思わぬ失敗をまねくことになります。 […] 続きを読む
車輪に使用するベアリング 適性な車輪で運びたい 台車に使用されているコロガリ軸受けは、内輪・外輪からなり、内外輪の間に何個かの鋼球を置き、円滑なコロガリ運動をするような構造となっています。 台車の車輪では、負荷できる荷重方向から、縦に強いラジアル軸受画が使用されます。 […] 続きを読む
台車で最も使用される鋼板製プレス車輪について 適性な車輪で運びたい 台車で最も使用される鋼板製プレス車輪について 少し前までは鋳物製車輪が主流でしたが、自重が重く、軽量化される台車には不向きとなりました。 構造的には鋼板をプレスした左右のホイールを合わせ、リム外周面を全周または部分溶接し […] 続きを読む
台車用車輪性能の決定要素 適性な車輪で運びたい 台車用車輪性能の決定要素について それは、その耐荷重と、車輪の回転を妨げる力、すなわち走行抵抗によって決定されます。その他にも多少の特性があると思われますが、上記の2大要素が大きな比重を占めます。 その性能を測定するため […] 続きを読む
台車用車輪【タイヤ材質(車輪の外皮部)】での性能 適性な車輪で運びたい タイヤ材質(車輪の外皮部)での分類 車輪の外皮、つまりホイール(芯金)の外周に装着されたタイヤの材質で分類すると4種類になります。 天然ゴム車輪 合成ゴム車輪 ポリウレタン車輪 樹脂車輪 参考:シシクキャスターの車輪特性 […] 続きを読む
タイヤ構成から分類した台車用車輪について 適性な車輪で運びたい タイヤ部とホイル部の取付構成からの分類 車輪構成から分類すると下記の4種類になります。 ①焼付ソリッド車輪 ②はめ込み中空車輪 ③空気入り車輪 ④一体車輪 焼付ソリッド車輪の構成について 特に①焼付ソリッド車輪はキャスタ […] 続きを読む
台車の足回りについて 適性な車輪で運びたい 台車足回りの種類について 台車の荷台(車体)を支え、走行を促すのが車輪を中心とした足回りです。足回りは台車性能を左右する重要部品です。今ではキャスターという部品があり種類も多く、割安に簡単に取り付けることができます。 キ […] 続きを読む
キャスターの配置と特性について 適性な車輪で運びたい 台車のキャスター取付位置について ハンドル側に固定キャスターを配置した場合 ハンドル側に固定キャスターが配置された場合は、旋回の中心が固定キャスター間の中点になります。ハンドルを右に左にねじるように舵を取りますから操作性 […] 続きを読む