
ノーパンクタイヤを駆動車輪として利用する方法
駆動用の軸受(ハブ)をご用意頂くことで、駆動タイヤ(駆動キャスター・ホイール)としてご使用頂けます。車軸、軸受はお客様で別途ご用意ください。フランジをタイヤホイールのハブ取付穴を利用し固定しご利用頂けます。タイヤはすべてノーパンクタイヤとなります。
ご用意される軸受(ハブ)の取付仕様について
お客様にて軸受(ハブ)を別途ご用意ください。当社ではご用意しておりません。
お客様のご用意していただく軸受(ハブ)を製作される時は、ハブ穴径、ハブ取付穴径、穴数、P.C.Dピッチサークルの寸法を必ずご確認下さい(下図)。

軸受(ハブ)の製作事例
駆動用の軸受(ハブ)は当社では製作していませんが、写真で事例として紹介します。軸穴にはキー溝加工しています。
ホイルのハブ穴、取付穴を利用すれば、お客様独自の軸受(ハブ)が製作できます。寸法は各タイヤサイズの仕様表をご覧下さい。
写真事例1

写真事例2

駆動用ノーパンクタイヤを動画説明
台車担当者のアドバイス
駆動用ノーパンクタイヤUT2.50-4タホ_B25905

駆動用ノーパンクタイヤの中で一番小さい径のタイヤです。
タイヤ型式 | 車輪径 |
---|---|
UT2.50-4タホ_B25905 | 208mm |
車輪幅 | 最大荷重 |
60mm | 160kg |
ハブ穴径 | ハブ取付ボルトサークル |
50mm | 70mm |
ボルト穴径×数 | 注意事項 |
9.0mm×3穴 | *軸受(ハブ)は付属していません。お客様でご用意下さい。 |
*【見積依頼】価格だけ知りたい方は、購入ページで価格が確認できます。
(当社ホームページ「台車とキャスター物流機器情報」へ移動します。)
駆動用ノーパンクタイヤUT3.00-5タホ_B24328

駆動用ノーパンクタイヤの中で中荷重用の小さい径のタイヤです。
タイヤ型式 | 車輪径 |
---|---|
UT3.00-5タホ_B24328 | 250mm |
車輪幅 | 最大荷重 |
73mm | 335kg |
ハブ穴径 | ハブ取付ボルトサークル |
70mm | 88.5mm |
ボルト穴径×数 | 注意事項 |
8.5mm×3穴 | *軸受(ハブ)は付属していません。お客様でご用意下さい。 |
*【見積依頼】価格だけ知りたい方は、購入ページで価格が確認できます。
(当社ホームページ「台車とキャスター物流機器情報」へ移動します。)
駆動用ノーパンクタイヤUT3.50-5タホ_24531

駆動用ノーパンクタイヤの中で部品運搬台車に最も使用されるサイズです。
中荷重用。
タイヤ型式 | 車輪径 |
---|---|
UT3.50-5タホ_B24531 | 302mm |
車輪幅 | 最大荷重 |
96mm | 420kg |
ハブ穴径 | ハブ取付ボルトサークル |
68mm | 88mm |
ボルト穴径×数 | 注意事項 |
8.5mm×4穴 | *軸受(ハブ)は付属していません。お客様でご用意下さい。 |
*【見積依頼】価格だけ知りたい方は、購入ページで価格が確認できます。
(当社ホームページ「台車とキャスター物流機器情報」へ移動します。)
駆動用ノーパンクタイヤUT4.00-8タホ_B24532

駆動用ノーパンクタイヤの中で重量運搬台車に使用されるサイズです。
タイヤ型式 | 車輪径 |
---|---|
UT4.00-8タホ_B24532 | 406mm |
車輪幅 | 最大荷重 |
104mm | 770kg |
ハブ穴径 | ハブ取付ボルトサークル |
92.5mm | 120mm |
ボルト穴径×数 | 注意事項 |
10.5mm×6穴 | *軸受(ハブ)は付属していません。お客様でご用意下さい。 |
*【見積依頼】価格だけ知りたい方は、購入ページで価格が確認できます。
(当社ホームページ「台車とキャスター物流機器情報」へ移動します。)
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台車屋が教える
取付穴利用でノーパンクタイヤを駆動車輪へ
キー溝のウレタンゴム車輪を販売しいる中で、お客様から屋外で使用できるノーパンクタイヤの要望が多く寄せられましたので供給することになりました。
ただし、軸受け部は、お客様により設計思想が異なるため、当社では扱わず、お客様でのご用意となります。ご了承下さい。
タイヤとホイルを組付けた状態での供給です。ホイルのハブ穴、取付穴をご利用して軸受け部を製作して下さい。
駆動車輪等でご検討下さい。低速仕様ですのでご注意下さい。
もともと構内トレーラー用のタイヤを使用していますので低速でご使用お願い申し上げます。